La définition du programme du First1A  tient en peu de mots. Ils seront lourds de conséquences techniques mais porteur d’une définition des caractéristiques qui « collent » le mieux au marché des futurs dirigeables gros porteur.

Pour une charge marchande de 250 T obtenir un appareil s’affranchissant des contraintes d’assistance au sol et autonome quant  au lestage et délestage lors des mouvements de la charge marchande.

Avec pour objectif une large autonomie et  pouvant satisfaire le mieux possible aux contraintes environnementales

 Une première analyse thermodynamique des contraintes sur le gaz porteur He et des échanges thermiques à permis de fixer et de retenir une structure générale rigide et une enveloppe complexe multilobée.

Le volume expansif maximum retenue pour l’hélium afin de satisfaire aux exigences des caractéristiques du vol, du plafond et de la charge est de 900 000 m3. Ce volume servira d’éléments de départ à l’architecture du dirigeable.